IRONMAN Tallinn toob rajale raudsed naised ja mehed | Sportland Magazine

Jaga „IRONMAN Tallinn toob rajale raudsed naised ja mehed“

IRONMAN Tallinn toob rajale raudsed naised ja mehed

Ăśks suve suurimaid spordisĂĽndmusi leiab aset meie pealinnas, kui 4. augustil antakse start IRONMAN Tallinnale.

Täispikk triatlon sisaldab 3,8 km ujumist, 180 km ratast ning 42,2 km jooksu, rajale saab minna individuaalselt või võistkonnaga. Just viimase kasuks on otsustanud hea eeskuju saadik Liis Puidak, kelle tiimikaaslasteks on Oomaigaadi tüdrukud Riinu Rätsep ja Miina Kallikorm. Riinu ujub, Liis sõidab ratast ning Miina lippab ankrunaisena jooksurajal.

„Otsus IRONMAN Tallinnal osaleda sündis paar nädalat enne Otepää võistlust. Olime Trismile klubiga laagris, kus inimesed põlevate silmadega rääkisid täispika triatloni läbimisest. Natukene jäi kripeldama, ja kuna meil keerles peas sama mõte, et päris üksi täispikka veel ei jaksaks, aga melust osa saada tahaks, siis nii see läks,“ räägib Liis võistkonna loomisest. „Varasemalt teadsin Miinat põgusalt ja Riinut üldse mitte, aga ühine eesmärk läbida Otepää triatlon on meid liitnud, tekkinud on mõnus kambavaim ja koos tegemise energia. Uskumatult äge on, kui ümber on motiveerivad sõbrad, kel kõigil on ägedaid (kuigi hullumeelseid) ideid, mida ühiselt ellu viia.“

Eesmärgiks hea emotsioon

Liis osaleb rattadistantsil, sest see tundus talle tänavu kõige reaalsemalt läbitav. „Ei saa salata, et rattasõit meeldibki mulle kolmest alast kõige rohkem. Varasemalt ei ole ma üksi nii pikka distantsi läbinud ja ega ma seda veel päriselt lõpuni ette ei kujuta. Natukene on ikka hirmutav terve tööpäev rattasadulas veeta ja aina vändata,“ kõneleb Liis, kes nagu teised Eesti spordisõbrad, on triatloniks valmistuma pidanud väga kuuma ilmaga.​ „Palavus võtab kõvasti rohkem energiat, trennis saab võhm kiiremini otsa ning on päevi, mil tundub, et üldse ei jaksa. Samas õpetab kuum ilm treeningu kestel hästi teadlikult vedelikku tarbima ja toituma, see on osa, millele ma jaheda ilmaga trennis piisavalt tähelepanu ei pööra,“ räägib Liis palavatest treeningutest ja lisab, et kuuma pärast ei ole ükski trenn vahele jäänud, kuid enamasti on sellise ilmaga tempo oluliselt rahulikum või treeningu kestvus planeeritust lühem.

Ulmelisi eesmärke Liis endale ei sea. „Kuna olen treeningutega sisuliselt alustanud selle aasta veebruaris, on peamine eesmärk 180 km läbi sõita, seda hea emotsiooniga ja aja sisse mahtudes,“ ütleb ta.

Rasked olud motiveerivad

Liisist raskema väljakutse on vastu võtnud hea eeskuju saadik Valdo Põder, kes plaanib Tallinnas läbida täispika triatloni. „Otsuse starti tulla tegin alles paar nädalat tagasi. See juhtus ajal, kui enamik maailmast istus teleri ees ja nautis jalgpalli MM-i finaali. Mina rassisin samal ajal jooksurajal ja läbisin enda jaoks otsustavat jooksudistantsi. Reedel, laupäeval ja pĂĽhapäeval tegin sisuliselt Tallinna triatloni distantsi läbi ning see andis tunnetuse, et võiksin jõuda selle ära teha ka ĂĽhe päevaga,“ räägib Valdo ja kinnitab, et palavus ei ole treeningplaane seganud. „Treeningutel (erinevalt võistlustest) rasked ilmaolud mind väga ei kohuta. Vahel on isegi vastupidi – keerulised olud ja nende ĂĽletamine on andnud rohkem lisamotivatsiooni pingutuseks. Palavusega olen pidanud lihtsalt vastavalt ilmastikuoludele tegema õiged valikud. Olen treeningutele kaasa võtnud rohkem juua ja jahutusvett ehk siis jooksutiire tehes käin tihedamini auto juurest läbi, kus ennast tangin ja jahutan. Vaid ĂĽhe pika rattatreeninguga alusasin hommikul enne kuut, tegin seda nii Tallinna triatloni varase algusaja kui palava ilma tõttu,“ räägib ta.

Võistlus käib iseendaga

Valdo ainus eesmärk IRONMAN Tallinnal on distants läbida. Õnneks on tagataskus kogemus Otepäält, mis aitab pikemaks võistluseks valmistuda. „Kõige suurem tarkus on teadmine, et võistlen vaid iseendaga. Pole vaja hakata kedagi püüdma või üritada kellestki parem olla. Vastasel korral on oht kiiresti läbi põleda ja enne lõppu haledalt ära kustuda. Tegemist on ikkagi väga pika ja sportliku päevaga,“ lausub Valdo. „Võtan vahetusalades rahulikult ja valmistan end uueks distsipliiniks paremini ette. Kindlasti tuleb korralikult süüa ja juua ning võimaluse korral vahepeal jahutada. Samuti võtan rajale kaasa lisaks geelidele soolast suupistet. Pean suutma hoida võimetekohast tempot. Kui nendest põhimõtetest ja tarkustest kinni pean, siis peaksin finišisse jõudma,“ avaldab mees oma plaanid.

Milline roll on varustusel?

Varustuse tähtsust ei saa alahinnata ĂĽhelgi spordivõistlusel, aga veelgi suuremat rolli mängib see nii pikal jõuproovil nagu seda on täispikk triatlon. IRONMAN Tallinna suurtoetaja ja ĂĽhtlasi varustuse partner on Sportland. „IRONMAN Tallinn on nii Eestile kui kogu Balti regioonile väga oluline sĂĽndmus. See on kvaliteedimärk, et selline ĂĽritus siin toimub. Olles Baltimaade suurim spordijaekaubanduse kett, tunneme, et meie roll on turule tagasi panustada ning arendada seeläbi Baltimaade spordikultuuri. IRONMAN Tallinnal ja IRONMAN Otepääl on Sportland varustuse partner kõigil kolmel alal,“ ĂĽtleb Sportlandi brändijuht Henri Kruusel. „Ujumise partner on Hawaii’lt pärit bränd Zoot, mis on maailma suurim ning kogenuim triatlonivarustuse tootja. Zooti valikus on kalipsod, võistluskombed ja suurel hulgal triatloni aksessuaare. Ratta partneriks on eestlastele armsaks saanud Bottecchia – väga pika ajalooga itaalia rattabränd. Jooksus on partneriks Salomon – maailma edukaim maastikujooksu ja suusabränd, aga nĂĽĂĽd on Salomon väga jõudsalt tulnud ka asfaldijooksu kategooriasse. Salomoni jooksujalanõud on turul ĂĽhed kergeimad,“ tutvustab Henri.

Ujumine

Ujumises on väga oluline osa kalipsol. „Hea kalipso hoiab kehatemperatuuri stabiilsena, annab juurde ujuvust ning vähendab veetakistust. Tihtipeale on kalipsoga ujudes aeg ca 5% kiirem kui ilma. Samuti on energiakulu väiksem. Kalipso ei tohi pärssida käte ning jalgade liikuvust, seetõttu peab see olema paras ning mudel sobilik. Paljude odavamate kalipsode mure on just liikuvus – kui noepreen (materjal, millest kalipsosid tehakse) on õlgade juurest liialt paks, siis see segab ennekõike õlgade liikuvust. Arvestama peab ka, et triatloniks ei sobi surfi ja muude veespordialade kalipsod,“ teab Henri.

Rattasõit

Ratta osakaal distantsil on suurim ja moodustab ajaliselt pea poole kogu võistlusest. Selle ala peale kulub tõenäoliselt ka lõviosa triatleedi eelarvest. „Triatlonikõlbuliku maanteeratta võib saada järelturult 500 euroga, kuid spetsiaalsete rataste hinnad jäävad vahemikku 2500 – 20 000 eurot. Sinna juurde on vaja head ja mugavat kiivrit, rattakingi, võistluskombet, prille ning eri aksessuaare,“ räägib Henri.

Ta toob ka välja, et näiteks IRONMAN Tallinnal on huvilistel võimalik soetada custom made Zooti IRONMAN Tallinna kombe.

Jooksmine

Jooksuvarustuses on kõige tähtsam roll jalanõudel. Kuna joosta tuleb maraton, ja seda pärast ujumist ning ratast, siis on jalg selleks ajaks kõva koormuse saanud. „Võistluspäevaks võiks valida endale kerged jalanõud, samuti oleks hea omada eraldi treening- ja võistlusjalatseid,“ soovitab Henri. „Võistlusjalanõu peaks kindlasti olema sisse kantud, kuid võiks olla n-ö võimalikult värske. Sama tähtis on jalatsi stabiilsus. Väsinud jalgadega kipuvad vigastused lihtsamini tulema, aga stabiilne jalanõu võib vigastustest päästa. Salomon on suurepärane näide brändist, mis suudab toota äärmiselt kergeid jalatseid, mis on ka stabiilsed. Mina ise jooksen mudeliga Sonic RA Pro,“ jagab Henri nõu.

IgaĂĽhele midagi

IRONMAN triatloninädala raames toimuvad lisaks täispikale triatlonile Pom’bel IRONKIDS lastevõistlused 1. augustil, Seve Ehituse heategevusjooks 3. augustil ning Telia 4:18:4 lühitriatlon 5. augustil.

Seega, kui ise rajale ei lähe, siis võimalusi kaasa elama tulla leidub küllaga. Tallinnas lähevad täispikal distantsil võistlema teiste seas hea eeskuju saadikud Raivo E. Tamm ja Kalev Kruus ning lühitriatlonil panevad end proovile Kaire Vilgats ja Annely Adermann.

Lisainfo IRONMAN Tallinn kohta

www.ironman.com/Tallinn

Facebook.com/IMTallinn

Tekst: Merilin Piirsalu
Pildid: Ironman Tallinn

 

 

 

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.

Sarnased postitused

Järgmine postitus:

Elu suurim seiklus - The Mont Blanc Project!

Edasi skrollides kuvatakse järgmine postitus