Dalintis „Gustas Grinbergas lenktyniaus Europos Le Mano serijos čempionate.“

Gustas Grinbergas lenktyniaus Europos Le Mano serijos čempionate.

Profesionalaus lenktynininko kelią pasirinkęs šešiolikmetis Gustas Grinbergas verčia naują Lietuvos automobilių sporto istorijos puslapį.

Po aštuonerių metų sėkmingos tarptautinės karjeros kartingo sporte vilnietis sėda prie automobilio vairo ir suka ten, kur bet kurio lenktynininko laukia didžiausi iššūkiai – į elitinės Le Mano serijos Europos čempionatą. Jauniausiam šių varžybų dalyviui trasose teks susidurti su patyrusiais pilotais, tarp kurių – ir „Formulės 1“ žvaigždės.

Šiemet Gustą bus galima vadinti greičiausiu lietuviu planetoje, nes kai kuriose lenktynių trasose didžiausias jo automobilio greitis sieks ir 300 km/h. Jį sportininkas pasieks vairuodamas
LMP3 kategorijos prototipą „Norma M30 LMP3“, kurio širdis – 420 AG ir 550 Nm pasiekiantis 5 l darbo tūrio, V8 „Nissan“ variklis.

Tai pirmasis lietuvio žingsnis link didžiausio automobilių sporto renginio pasaulyje – Le Mano 24 valandų lenktynių.

Europos Le Mano serijos (ELMS) lenktynės pirmą kartą surengtos 2001 metais. Nuo to laiko taisyklės keitėsi, kol 2014 nusistovėjo 4 valandų trukmės lenktynių formatas. Šiemet įvyks 6 ELMS etapai legendinėse trasose: Paulo Ricard‘o (Prancūzija), Moncos (Italija), Barselonos (Ispanija), Spa (Belgija), Silverstouno (Didžioji Britanija) ir Portimao (Portugalija). Vienu metu trasoje varžysis 41 LMP2, LMP3 ir LMGTE klasių automobiliai.

Kiekvienoje komandoje lenktyniauja 2-3 pilotai, kurie varžybų metu keičiasi. Lietuvio komandos draugai bus patyrę italai Damiano Fioravanti ir Lorenzo Bontempelli.

„Labai džiaugiuosi, kad Italijos „Oregon Team“ pasirinko mane. Daug ir sunkiai dirbau visus tuos metus kartingo trasose, kol pernai buvau pakviestas išbandyti LMP3 prototipą. Testai praėjo sėkmingai ir su komanda sukirtome rankomis. Žinau, kad komandos vadovai iki pat šių metų pirmųjų treniruočių vis dar svarstė, ar teisingai pasirinko. Puikiai juos suprantu, jie nežinojo, koks mano tikras greitis ir galimybės trasoje. Bet jau po pirmo pusdienio Kremonos trasoje Italijoje pamačiau šypsenas vadovų ir inžinierių veiduose. O prieš dvi savaites Barselonoje visi komandos pilotai rodė puikų tempą, tad tikime, jog mūsų laukia ne viena pergalė.

Žinoma, bus nelengva. Trasą teks dalintis su tikromis autosporto žvaigždėmis – buvusiais F1 pilotais Giancarlo Fisichella, Bruno Senna, Jeanu-Ericu Vergne ir kitais. Atrodo, kad būsiu visų laikų jauniausias Europos Le Mano serijos pilotas, bet manęs tai netrikdo. Esu pasiruošęs gerai atlikti savo darbą, garsinti Lietuvą. Tikiu ir tuo, kad Le Manas taps naujuoju Dakaru Lietuvoje, o mano kelią lenktynių pasaulyje stebės vis daugiau Lietuvos žmonių“, – ryžtingai nusiteikęs Gustas.

Šį sekmadienį G. Grinbergas iškrenda į oficialias ELMS testų dienas Paulo Ricard‘o trasoje Prancūzijoje, kurios įvyks pirmadienį ir antradienį. O jau balandžio 12-14 dienomis toje pačioje trasoje startuos pirmasis ELMS etapas.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Susiję straipsniai

Ir sportas, ir gyvenimo būdas

Skandinavijoje į varžybas kelias dešimtis tūkstančių žmonių sutraukiantį orientavimosi sportą vis labiau pamėgsta ir lietuviai. Vieni siekia rezultatų, kiti mėgaujasi…

Sekantis straipsnis:

Wings for Life labdaringas bėgimas

Važiuokite žemyn, kad matyti sekantį straipsnį