Šaligatvio banglentės

Meilė iš pirmo važiavimo – taip galima apibūdinti internetinės parduotuvės boardroom.lt įkūrėjo Manto Leminsko susidomėjimą riedlentėmis. Kai prieš maždaug dešimtmetį jis užlipo ant pirmojo longbordo ir pabandė važiuoti, net nesitikėjo, kad riedlenčių virusu galima susirgti taip greitai. Šiuo metu savo patirtį ir žinias Mantas perduoda parduotuvės klientams, kurių, neslepia, vis daugėja, mat ir pats riedlenčių sportas sulaukia vis didesnio lietuvių susidomėjimo.

Mantai, turbūt apie riedlentes žinai viską. Gal papasakotum ir riedlentės atsiradimo istoriją?

Riedlentė atsirado 1950-aisiais JAV, Kalifornijoje. Pirmosios riedlentės buvo pagamintos prie medinės lentos prisukus riedučius. Jų populiarumą lėmė tuo metu ypač pamėgtas banglenčių sportas, todėl iš pat pradžių riedlentė netgi buvo vadinama „šaligatvio banglente“. Ryšys tarp riedlenčių ir banglenčių padėjo sukurti riedlenčių stilių, madą ir, žinoma, kultūrą. Dažnai riedlentės ir banglentės marginamos panašiais motyvais. Masiškai riedlentės pradėtos gaminti po devynerių metų. Atsirado kompanijų, kurios vis tobulino savo riedlentes, kad šios taptų lengvesnės, tvirtesnės ir geriau veiktų.

 Nors pastaruoju metu ypač išpopuliarėjo longboard stiliaus riedlentės, tačiau jų yra įvairiausių. Kuo skiriasi riedlentės?

Įprasta riedlentė, kitaip dar vadinama short board, skirta įvairiausiems triukams daryti, todėl šios riedlentės yra trumpos, lengvos tam, kad triukus atlikti būtų lengviau, jų abu galai užriesti į viršų, jos turi mažesnius ratukus ir siauresnes ašis. Longboard tipo riedlentės yra ilgesnės ir dažniau naudojamos kaip transporto priemonė. Jų ratukai didesni, todėl gali riedėti ilgiau ir minkščiau, ašys platesnės – tam, kad riedlentė būtų stabilesnė važiuojant didesniu greičiu. Longboard tipo riedlenčių taip pat yra kelių rūšių. Labai ilgos ir lanksčios riedlentės skirtos šokių judesiams (dancing) atlikti. Trumpesnės, iki metro, kietos lentos skirtos dideliu greičiu leistis nuo kalnų, techniškam važiavimui (downhill/freeride). Na, ir yra lentų, kurios skirtos tiesiog važinėti (cruiser), jų būna įvairių ilgių, formų ir komplektacijų.

Kaip išsirinkti tinkamą riedlentę?

Prieš renkantis riedlentę pirmas ir turbūt pagrindinis dalykas – žinoti, ką su ta riedlente norite veikti. Lentos rūšį reikėtų rinktis pagal važiavimo stilių. Važiavimas riedlente – labai individualus dalykas. Kiekvienas turi savo važiavimo stilių, tik reikia jį atrasti. Todėl iš pradžių siūlyčiau išsinuomoti kelių tipų lentas, išbandyti, pajusti, kuri labiausiai tinka ir patinka, ant kokios lentos jaučiatės patogiai.

Kaip siūlai elgtis naujokams: bandyti išmokti važiuoti riedlente patiems, kviesti pagalbon jau mokantį draugą, o gal samdyti instruktorių?

Pradėti važiuoti riedlente nėra sudėtinga. Pamokėlių galima rasti internete. Tačiau mano patarimas būtų toks: pradėti mokytis su jau mokančiu važiuoti draugu ar instruktoriumi, nes žmogus iš šalies mato visas daromas klaidas ir iškart gali patarti, kaip tas klaidas taisyti – taip važiuoti išmoksite greičiau ir saugiau.

Riedlentė ir traumos. Ar jos dažnos? Kaip elgtis, kad jų išvengtume?

Traumos neatsiejama sporto dalis – ne išimtis ir riedlenčių sportas. Pradėjus mokytis važiuoti riedlente traumų būna gana dažnai. Dažniausiai tai tokios nesudėtingos traumos, kaip nubrozdinimai, sumušimai ar patempimai. Naudojant riedlentę kaip transporto priemonę, važiuojant nedideliu greičiu ir saugiu keliu, traumų tikimybė mažesnė, bet pradėjus važinėti aktyviau ir didesniu greičiu, tikimybė patirti sunkesnę traumą padidėja.

Norint išvengti traumų, pirmiausia reikia dėvėti apsaugas. Svarbiausia apsauga yra šalmas. Manau, kad važiuojant riedlente šalmas yra būtinas. Daugelis nedėvi šalmų, nes esą tai nepatogu, negražu, kitiems net gėda, bet šalmas gali išgelbėti nuo traumos (ar blogiau) netgi važiuojant nedideliu greičiu. Taip pat vertėtų pasirūpinti pirštinėmis, alkūnių bei kelių apsaugomis.

Antras būtinas dalykas, važiuojant longboardu, yra stabdymas. Svarbu nepamesti galvos ir vos pramokus riedėti nepasileisti nuo kalno, dar neišmokus taisyklingai stabdyti.

Trečias svarbus dalykas – apšilimas. Kaip ir prieš kiekvieną aktyvų sportą, taip ir prieš važiuojant riedlente padarytas apšilimas mažina tikimybę patirti traumą. Ne sezono metu palaikyti formą puikiai padės balansinė lenta.

Svarbu nepervertinti savo jėgų ir gebėjimų, įvertinti aplinką, kurioje važinėjate, dėvėti šalmą, o visų svarbiausia – smagiai leisti laiką!

 

Gyveni Vilniuje. Ar gali patarti, kur galima saugiai mokytis važinėti riedlente?

Pradėti važiuoti riedlente patartina aikštelėse, kuriose nėra transporto judėjimo, dviračių ir pėsčiųjų takais, parkuose – vietose, kuriose mažiausia tikimybė susižeisti ar sužeisti kitus. Populiariausia pasivažinėjimų vieta Vilniuje turbūt yra Vingio parkas. Puiki vieta pradedantiesiems – Kalnų parko estrada. Taip pat tinkantis takas važiuoti riedlente yra Žirmūnuose, kuris prasideda nuo Šilo tilto ir tęsiasi palei Nerį iki pat Verkių gatvės. Nuostabi vieta, tiesa, tolokai nuo miesto centro (prie Žaliųjų ežerų), yra Balsių trasa. Čia galima pasitreniruoti valdyti riedlentę ir pamankštinti savo kojų raumenis, reakciją ir ištvermę bei gerai praleisti laiką.

 Kokie mūsų riedlentininkų aukščiausi laimėjimai?

Riedlenčių sporto elite lietuvių pavardžių galime išvysti vos keletą, bet šiam sportui sparčiai populiarėjant, tikiuosi, padėtis pasikeis. Jeigu kalbėsime apie greitąjį nusileidimą ant riedlentės (downhill), tai Lietuvoje nelabai turime sąlygų užsiimti šia sporto šaka. Vienintelė vieta, kur galima tą saugiai daryti, – Lietuvos žiemos sporto centras Ignalinoje. Kita bėda yra valdžios, teisėsaugos ir visuomenės požiūris į šį sportą. Deja, bet didžioji dalis visuomenės riedlentininkus ir longboarderius vis dar mato kaip triukšmaujančius niekdarius ir chuliganus. 2020 m. Tokijo olimpinėse žaidynėse riedlentės bus pirmą kartą pristatytos kaip olimpinė sporto šaka, todėl esu įsitikinęs, kad šis sportas dar labiau išpopuliarės ir dar daugiau žmonių pradės juo domėtis ir užsiimti. Tikiuosi, kad tai pakeis požiūrį į riedlenčių sportą.

Riedėjimas riedlente suteikia laisvės pojūtį, išvalo protą ir stiprina kūną. Riedėkit užtikrintai, nepamirškit dėvėti šalmo, o svarbiausia – mėgaukitės.

Įdomu

1960 m. riedlentės labai išpopuliarėjo – per mažiau nei pusę metų jų buvo parduota daugiau kaip 50 milijonų. Deja, riedlenčių aukso amžius truko vos dešimtmetį, mat 1965 m. saugumo ekspertai paskelbė, esą riedlentės yra nesaugios, ir liepė parduotuvėms jų nepardavinėti, o tėvams – jų nepirkti savo vaikams. Šis riedlenčių sporto pakilimas ir nuosmukis yra žinomas kaip dešimties metų periodas (ten-year cycle).

Tekstas: Karina Sėrikova
Nuotraukos: Vygintas Skaraitis